Nestává se často, vlastně skoro vůbec ne, že byste napsali
na určité téma knihu a za nějaký čas dostali do rukou ve stejném jazyce jinou,
názvem a obsahem zdánlivě shodnou, u níž zjistíte, že se ty dvě navzájem
nepřekrývají, ale doplňují. Najednou vidíte, že jedna patří k druhé a
koupit tu další neznamená jen utrácení a porovnávání, co je lepší. Tohle se mi
stalo v případě mého JUTSKA 1916, příběhu největší námořní bitvy 1. světové
války; vyšla roku 2014. Jutsko říkají té bitvě Britové, Němci pro ni mají jméno
Skagerrak a s tímto názvem, jako SKAGERRAK
1916, vydalo nakladatelství Český
cestovatel z angličtiny přeloženou (a jen pro zmíněné nakladatelství
napsanou i sestavenou) práci Emericha Hakwoorta.
Kniha upoutá už čtvercovým formátem a titulním vyobrazením, barevnou akční
ilustrací Clause Bergena, jednoho z nejrenomovanějších umělců, kteří se
zabývali námořní válkou, a k Jutsku jich vytvořil spousty. Ilustrace
(včetně dalších Bergenů i Willy Stöwera, jiného kreslíře z té doby),
kvalitní fotografie a nákresy tvoří osu a hlavní, takřka neodolatelné lákadlo.
Zahrnují čtyři dvanáctistránkové plnobarevné přílohy a stovky vyobrazení v textu,
který na první pohled říká, v čem se moje Jutsko 1916 a Harkwoortův
SKAGERRAK 1916 liší. Já se věnoval námořní historii, tomu, se vedlo k válce
1914–1918 na moři, popisu bitvy, příběhům lodí i lidí, evolucím dvoudenního
zápolení, diagramům, strategii a taktice. Tato kniha na tohle vše doslova
navazuje z jiného úhlu. Je mnohem více o lodích a jejich vlastnostech,
cestu k bitvě shrnuje jen krátce a o raději nastiňuje vlastnosti, údernost,
odolnost, přesnost, manévrovatelnost jak německé Hochseeflotte, tak britské Grand
Fleet. Pak už následují plavidla obou stran po třídách, jejich
charakteristiky, role v bitvě i osudy, pokaždé s kvalitními snímky a
výbornými nákresy, konkrétně s propracovanými bokorysy a půdorysy. K tomu
občas řezy, zachycující pancéřování, obšívku, dělové věže, přístroje, atd. Je
to kniha k přečtení i k prohlížení, při němž se, pokud máte tuto tematiku
rádi, s knihou doslova mazlíte a znovu se k ní vracíte. Jistě, možná
namítněte, že existují zahraniční knihy mnohem podrobnější, zpravidla ale jde
(počínaje populárními Ospreyi) o
práce monotematické, zachycující jen jednu lodní třídu jedné ze soupeřících
stran, a stálo by vás hodně liber, či dolarů, abyste měli v knihovně vše
pohromadě. Takže dost chvály, postačí, že pro mne není SKAGERRAK 1916 knihou
roku, ale knihou několika let, již nelze srovnat s Hrbkovou VELKOU VÁLKOU
NA MOŘI (i ta je ovšem koncepčně a obsahově odlišná), natož s třetím svazkem
kdysi v Našem vojsku vydaných VÁLEČNÝCH LODÍ trojice Hynek-Klučina-Šknouřil.
Co
dodat?
Kniha má
312 stran, 48 stran barevných obrazových příloh a vydalo ji zmíněné
nakladatelství Český cestovatel.
Pokud jsem
vás zlákal (byť mým cílem nebylo víc než upozornění) a vy po ní zatoužíte,
přímo u vydavatele ji pořídíte za 459.- Kč, v kamenných obchodech pak za
539,- Kč.
Objednat
ji můžete na
http://www.ceskycestovatel.cz/produkt/skagerrak-1916/
Prolink ostatně vkládám do nadpisu; stačí na něj kliknout...
 |
| Na závěr jedna ze svrchovaně autentických kreseb Clause Bergena; v knize je pochopitelně také |
Žádné komentáře:
Okomentovat